Amigos y amigas, espero que pronto pueda traerles nuevamente historias sobre las dos ruedas, y agradecería sus comentarios y sugerencias para el blog, pues creo que se empieza a abrirse una oportunidad de dedicarme de lleno a esta que es mi pasión por las 2 ruedas.
Espero poder ir dándoles avances de este proyecto.
Saludos y Gracias
Guía para Motoviajeros y todos aquellos que disfrutan de conocer nuevos lugares. Este sitio no es limitativo, puede ser una guía turística para todo aquel que guste de viajar. // Mototravellers Guide and all those who enjoy seeing new places. Also a guidebook for anyone who likes to travel.
jueves, 27 de diciembre de 2012
jueves, 13 de septiembre de 2012
RUMBO A COSCOMATEPEC
En busca de incrementar experiencia en la ruta, comenzamos con una ruta de aproximadamente 240 km totales, saliendo desde Xalapa, Ver. con dirección a Coscomatepec, donde me espera Manuel, el amigo con el que empiezo a consumir kilómetros.
Esta primera etapa de la ruta es de 105 km, los cuales son muy interesantes, pasa por lugares como Coatepec, Jalcomulco, Huatusco, entre otros, cuyos paisajes son diversos, desde una vegetacion casi tropical hasta el bosque de Huatusco y Coscomatepec.
La carretera un poco dañada por las lluvias frecuentes en esta región no son problema para nuestras motocicletas. Estas sin querer serlo es una ruta que bien se podría llamar la ruta del Café.
Bien, pues en cuestion de ruta, como comente es una delicia para el motociclismo, salvo la parte de baches que ya comente que son al rededor de unos 10km, el resto es una carretera de montaña con curvas cerradas, curvas amplias, curvas ciegas y uno que otro desfiladero con su correspondiente sazón de vértigo.

El recorrido no fue grande de hecho es un recorrido como se puede apreciar de solo algunas horas en las que se puede convivir con la naturaleza y seguir estrechando el vinculo hombre-motocicleta.
A nuestro regreso, nos hizo falta tomar algunas fotos de lugares verdaderamente espectaculares por la variedad de flora y fauna que hay por la región.
Y como no se trata de aburrirlos demasiado con las historias de este par pues nos leemos en otra entrada.
Saludos
jueves, 30 de agosto de 2012
NUEVAS BMW F800 GS Y F700GS - 2013
QUE TAL AMIGOS, LES DEJO ESTAS IMÁGENES DE LOS NUEVOS MODELOS DE LAS BMW LA F700GS Y F800GS
Las principales diferencias como se pueden apreciar son estéticas, aunque la F700gs tendrá una reducción de potencia, al igual que la anterior F650GS.
domingo, 26 de agosto de 2012
BMW Motorrad : Urban Mobility : BMW C 650 GT
Esta es una versión mas equipada del mismo scooter.
En mi opinión personal creo que este tipo de motocicletas son un poco incomprendidas, quizás por que tenemos la idea que no representan los estereotipos característicos de otras motos. Sin embargo representan una excelente alternativa en cuestión de movilidad, ágiles, seguras, cómodas y mucha eficiencia.
Como podrán darse cuenta en las imágenes no tan solo están enfocadas a la movilidad urbana, también tienen mucho carácter para la carretera.
Aprendamos a quererlas!!
En mi opinión personal creo que este tipo de motocicletas son un poco incomprendidas, quizás por que tenemos la idea que no representan los estereotipos característicos de otras motos. Sin embargo representan una excelente alternativa en cuestión de movilidad, ágiles, seguras, cómodas y mucha eficiencia.
Aprendamos a quererlas!!
Moto BMW Maxi-scooter
¿ Qué les parece la nueva moto scooter??. Los amantes de motos prefieren las estándar, sin embargo esta es es una excelente alternativa urbana para quienes están hartos de los embotellamientos y peor aún de los que nunca saben donde van a estacionar su coche. Además es mucho más fácil de aprender a manejarla.
La Moto azul es la que luce más, según mi opinión, ¿chequenla!
BMW Motorrad : Urban Mobility : BMW C 650 GT : Overview
lunes, 20 de agosto de 2012
No somos muchos...
Ni somos los mejores, pero eso si nos gusta disfrutar... y Divertirnos. Espero que ustedes también disfruten con estas imágenes.
De muestra unas cuantas imágenes para saber como nos divertimos con nuestros juguetes
Hasta la próxima
A desayunar "Burritos"
Les comparto una breve narración de nuestra primera salida juntos en la 650GS con la cual se tenia la intensión de solo salir a dar una pequeña vuelta para que empezar a a tomar cierta confianza a la carretera.
La recompensa valió la pena, quizás no son los mejores burritos del mundo pero después de 150 km, si se convirtieron en los burritos mas deseados...
Si gustan consultar la ruta aquí les mando la liga. http://goo.gl/maps/MMfuK
Al salir nos encontramos a un par de motociclietas con los cuales nos pudimos acoplar bastante bien y nos sugirieron ir con ellos a desayunar unos "burritos".
Creimos que seria algo corto, algo ideal para salir a dar una "vueltesita", pero esto fue un poco mas que eso.
Los mas de 150 km de ida no parecen muchos, pero para alguien como mi acompañante quien apenas empieza a familiarizarse con las motos, pues realmente si fue una ruta que merece un gran reconocimiento por su aguante y cero quejas...
Repostando en Moyahua con los compañeros
El tocayo con la ducati monster
La recompensa valió la pena, quizás no son los mejores burritos del mundo pero después de 150 km, si se convirtieron en los burritos mas deseados...
Si gustan consultar la ruta aquí les mando la liga. http://goo.gl/maps/MMfuK
Saludos y hasta la proxima
domingo, 10 de junio de 2012
Un viaje de 1600 km. En solitario. (Actualizado)
Mi mas reciente viaje en solitario,sin duda el mas largo que he hecho y por cierto en la G650 GS.
No quiero hablar del punto inicial ni del final por motivos personales. Lo único que les comento es que fue tan cansado como emocionante.
Paisajes de todo tipo, montaña, desértico, semi-desértico y urbano.
La sal y la pimienta la puso un falla en la moto justo a mitad de trayecto.
Por alguna falla eléctrica me quedé sin instrumentos. Velocímetro, tacometro, luces direccionales, odómetro y demás indicadores dejaron de funcionar.
Solo tuve que ser muy preciso en mis cálculos de velocidad y consumos de combustible.
En fin dejo algunas imágenes de la interesante ruta.




Si fueron pacientes y llegaron hasta este punto, pues se habrán dado cuenta que había mencionado que no quería decir cual era el origen de esta ruta. Pero de esto ya tiene casi un año, así que aquí está el como fue esta ruta. Saludos
https://maps.google.es/maps?saddr=Xalapa+Enr%C3%ADquez&daddr=21.5738402,-101.3700521+to:aguascalientes+to:Xalapa+Enr%C3%ADquez&hl=es&ie=UTF8&ll=20.416717,-99.613037&spn=6.02067,9.876709&sll=20.594545,-99.60133&sspn=6.01381,9.876709&geocode=FewCKgEdtUg5-inZJfKhHDLbhTF8pEBDvDdIWA%3BFdAwSQEdPDf1-SnDWSipclYqhDFJb8n8lsYTbA%3BFcTjTQEduijn-SkPIqnRZ_IphDEErEP0sY7L3Q%3BFewCKgEdtUg5-inZJfKhHDLbhTF8pEBDvDdIWA&mra=ls&via=1&t=m&z=7&source=gplus-ogsb
No quiero hablar del punto inicial ni del final por motivos personales. Lo único que les comento es que fue tan cansado como emocionante.
Paisajes de todo tipo, montaña, desértico, semi-desértico y urbano.
La sal y la pimienta la puso un falla en la moto justo a mitad de trayecto.
Por alguna falla eléctrica me quedé sin instrumentos. Velocímetro, tacometro, luces direccionales, odómetro y demás indicadores dejaron de funcionar.
Solo tuve que ser muy preciso en mis cálculos de velocidad y consumos de combustible.
En fin dejo algunas imágenes de la interesante ruta.
Si fueron pacientes y llegaron hasta este punto, pues se habrán dado cuenta que había mencionado que no quería decir cual era el origen de esta ruta. Pero de esto ya tiene casi un año, así que aquí está el como fue esta ruta. Saludos
https://maps.google.es/maps?saddr=Xalapa+Enr%C3%ADquez&daddr=21.5738402,-101.3700521+to:aguascalientes+to:Xalapa+Enr%C3%ADquez&hl=es&ie=UTF8&ll=20.416717,-99.613037&spn=6.02067,9.876709&sll=20.594545,-99.60133&sspn=6.01381,9.876709&geocode=FewCKgEdtUg5-inZJfKhHDLbhTF8pEBDvDdIWA%3BFdAwSQEdPDf1-SnDWSipclYqhDFJb8n8lsYTbA%3BFcTjTQEduijn-SkPIqnRZ_IphDEErEP0sY7L3Q%3BFewCKgEdtUg5-inZJfKhHDLbhTF8pEBDvDdIWA&mra=ls&via=1&t=m&z=7&source=gplus-ogsb
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